攤鋪機發(fā)展現(xiàn)狀與出口 | 十四五規(guī)劃下工程機械設備再起航

01、攤鋪機發(fā)展現(xiàn)狀

攤鋪機是用來攤鋪級配碎石、基層穩(wěn)定材料、碾壓混凝土材料及瀝青混介料等筑路材料的專用機械，是修筑各種等級公路的基層和面層的關鍵設備之一。

由于攤鋪機產品用途單一，施工企業(yè)和生產企業(yè)集中化程度較高，供求量受道路工程投資、項目開工量、國家政策導向等影響較大，總體來說市場規(guī)模出現(xiàn)大幅增長的可能性不大。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示目前國內攤鋪機的保有量在4萬臺以上，但根據(jù)攤鋪機施工小時和使用年限，部分攤鋪機處于已經報廢或正在報廢狀態(tài)中，市場上存在一定的替換需求。2020年由于疫情的影響導致國內工程項目出現(xiàn)不同程度的停工停產，攤鋪機銷量受到一定影響，全年實現(xiàn)銷量2610臺，同比下降5.9%。

攤鋪機的種類眾多，按照行走機構可分為輪胎式和履帶式攤鋪機，按照攤鋪機寬度可分為超大型、大型、中型和小型，按照傳動和控制方式可分為機械式和液壓式。

就市場的銷售結構而言履帶式、液壓式鋪攤機是市場銷售的主流機型，從尺寸來說9m及9m以上的大型攤鋪機在施工中處于大力發(fā)展地位，8m以下小型攤鋪機的使用量處于漸漸萎縮狀態(tài)，但是因其轉移方便，操控性簡單，還有一定生存空間，這個空間將處于穩(wěn)定態(tài)勢，并作為中大型攤鋪機的補充而存在于市場。

隨著具有較高技術含量和性能穩(wěn)定性的液壓式攤鋪機成為行業(yè)的主力銷售機型，且隨著國內對高速公路路面施工認識的進一步加深，8m以上液壓式攤鋪機的銷量將繼續(xù)增長，機械式攤鋪機供求量逐年萎縮。

02、市場發(fā)展歷程

我國沈陽攤鋪機的銷售已經經歷了近30年，可以劃分為四個階段。 1994年以前是起步階段，但是產品技術較為落后，可靠性較差，僅僅滿足當時中低等級公路的施工要求，大型攤鋪機依賴進口，國內以華通動力、西筑和徐工集團生產小型攤鋪機為主。

1994-2005年為發(fā)展階段，銷售量與業(yè)內企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)快速增長趨勢，國內企業(yè)生產技術有所進步。 2005年以后，出現(xiàn)了攤鋪機歷史上的井噴行情，年銷售量超過千臺。在持續(xù)4年的景氣行情中很多新秀企業(yè)抓住機遇進入攤鋪機市場，特別是四萬億計劃以后整個工程機械市場政策紅利較強，行業(yè)發(fā)展迎來黃金期。

2012年以來經過市場的深度調整，攤鋪機市場發(fā)展完全走向成熟，市場競爭不再局限于價格，更著重于產品質量、可靠性以及品牌等因素。 受中國公路近幾十年的高速發(fā)展影響，與之緊密相關的攤鋪機生產企業(yè)得到了迅猛發(fā)展。 到目前為止，國內攤鋪機制造商有近30多家，鋪攤機行業(yè)的發(fā)展與公路投資建設情況密不可分。

改革開放之后，我國通過采取積極的財政政策，對基礎設施建設進行了大量投資，高速公路建設得到了廣泛的重視和發(fā)展，對施工設備的要求也越來越高。 雖然我國整個高速公路建設比歐美發(fā)達國家晚了近半個世紀，但是在歷經了幾十年的飛速發(fā)展后，國內的高速公路網現(xiàn)已基本成形。目前國家對高速公路的投資建設力度超過對等級公路的建設。 在國家大力發(fā)展公路建設的當今社會，與公路建設緊密相連的攤鋪機設備得到空前的發(fā)展。2020年國內公路建設投資額達到24693億元，同比增長12.8%。

03、行業(yè)未來發(fā)展趨勢

在計算機控制技術、信息技術、網絡技術日益發(fā)達的當今社會，攤鋪機控制系統(tǒng)的智能化和集成化成為一個重要的發(fā)展方向，也成為整個工程機械行業(yè)的發(fā)展趨勢。具備智能操作系統(tǒng)，駕駛員在舒適的駕駛室內一個人就可以操作攤鋪機進行全方位監(jiān)控施工情況，大大節(jié)約攤鋪機施工過程中的人力。另外隨著產品技術含量的不斷提高，機電一體化的高度應用，攤鋪機的配置將越來越合理，操作將更加精細化、簡單化、舒適化，同時對設備的安全性、節(jié)能性、環(huán)保性要求也會得到提高。

目前行業(yè)雖然經過調整理性回歸，但行業(yè)之間的競爭和沖突愈加激烈，隨著國內和國外企業(yè)的高低融合，攤鋪機行業(yè)的市場格局將呈現(xiàn)更加多元化、復雜化態(tài)勢，必將進入一個更加復雜的全球化競爭時代。