【跨越2022】第一工程機械網(wǎng)年度盤點：全球工程機械十大新聞

【第一工程機械網(wǎng) 整理】2022 對全球建筑設(shè)備行業(yè)是繁忙的一年。年初，大宗商品價格上漲、全球供應(yīng)鏈問題等令人沮喪的消息不斷傳來；6月起，多個主流制造商接連發(fā)布公告：卡特彼勒把公司總部遷出伊利諾伊州、神鋼杭州工廠關(guān)閉，中國產(chǎn)能縮減近50%、凱斯紐荷蘭工業(yè)集團退出中國工程機械業(yè)務(wù)、小松收購GHH擴大地下硬巖采礦設(shè)備……2022的下半場似乎更令人振奮一些，10月，德國寶馬展回歸，電動化產(chǎn)品成為展會亮的新星；12月，中國完成非道路工程機械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，在討論新舊動力轉(zhuǎn)換的時候，不少企業(yè)將柴油機本體熱效率不斷提高，還有企業(yè)做出了一機多用的發(fā)動機，為全球凈零排放目標(biāo)貢獻(xiàn)著自己的力量。 2022年全球工程機械大事件盤點 無論如何，2022年已經(jīng)過去了，不管是沮喪還是興奮，時代的車輪依舊不斷向前。縱觀全球，不少大型工程建設(shè)已經(jīng)開工，機械轟鳴聲響徹工地。有道是“機器一響，黃金萬兩”。我們在期待2023的同時，不妨回望一下2022年全球工程機械行業(yè)這些大事件（按照時間降序排列）。

1. 中國非道路工程機械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)切換

2022年12月1日，非道路移動機械“國四”正式實施。在此之前，為保證工程機械行業(yè)順利從“國三”向“國四”排放階段過渡，讓更多從業(yè)者深入了解“國四”，第一工程機械網(wǎng)與中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星就“國四”設(shè)備問題，從企業(yè)層面、用戶層面、環(huán)境監(jiān)管及市場保有量等方面，就大家關(guān)心的熱點、焦點問題進(jìn)行了深入交流與討論。

2.征戰(zhàn)世界杯，細(xì)數(shù)中國工程機械參賽戰(zhàn)隊

世界杯期間，由中國企業(yè)參與設(shè)計建造的卡塔爾世界杯主會場盧賽爾體育場投入使用。中國外交部發(fā)言人趙立堅在11月22日的例行記者會上表示，“放眼世界，中國對外投資和工程承包遍布190多個國家和地區(qū)，有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，廣受各國民眾歡迎。我相信‘中國制造’和‘中國建造‘將為各國人民帶來更多實實在在的好處?！?

3.2022德國寶馬展強勢回歸

由于全球新冠疫情而推遲的德國寶馬展于2022年10 月在德國慕尼黑回歸。盡管參觀人數(shù)比往年有所下降，但組織者慕尼黑展覽集團公司表示，在為期一周的活動中，有近50萬參觀者參加了主題會議，并展示了一系列工程機械設(shè)備。往屆展會，柴油動力設(shè)備幾乎都是當(dāng)之無愧的主角，但在bauma 2022展會上，電動設(shè)備（包括新能源產(chǎn)品）占據(jù)了中心舞臺，來自全球的制造商熱衷于展示其電動化及“碳減排”的新成果。

4. 中國企業(yè)刷新全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化高水平

10月11日，世界經(jīng)濟論壇發(fā)布了新一期全球制造業(yè)燈塔工廠名單，三一重工長沙18號工廠成功入選，這是繼三一重工北京樁機工廠后，全球重工行業(yè)第二座獲認(rèn)證的燈塔工廠。“燈塔工廠”項目由達(dá)沃斯世界經(jīng)濟論壇與管理咨詢公司麥肯錫合作開展遴選，被譽為“世界上先進(jìn)的工廠”，具有榜樣意義的“數(shù)字化制造”和“全球化4.0”示范者，代表當(dāng)今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化高水平。

5. 雙碳戰(zhàn)略下，企業(yè)爭相滿足凈零排放目標(biāo)

新舊動力轉(zhuǎn)換方案有很多，其中提升柴油機熱效率是方案之一。2022年11月20日下午，濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%柴油機和54.16%天然氣發(fā)動機商業(yè)化產(chǎn)品。這不僅標(biāo)志著濰柴科技工作者在科技無人區(qū)取得了新的重大突破，更是濰柴邁向世界一流科技的又一重要里程碑。

6.全球大宗商品漲價、供應(yīng)鏈緊張

隨著新冠疫情的持續(xù)反復(fù)和其他不利因素的影響，加上一些原材料價格創(chuàng)下新高，原本被寄希望于2022年晚些時候能夠降低的大宗商品價格或?qū)⒊掷m(xù)上漲。美國設(shè)備制造商協(xié)會調(diào)查結(jié)果顯示，幾乎所有受訪者 (98%) 表示仍面臨供應(yīng)鏈問題，超過一半的受訪者 (58%) 表示他們經(jīng)歷了持續(xù)惡化的供應(yīng)鏈狀況。當(dāng)前供應(yīng)鏈中斷的兩個驅(qū)動因素是勞動力短缺以及獲得生產(chǎn)所需的中間部件較為困難。

7. 持續(xù)火爆：中國工程機械出口迎來“黃金時代”

2022年以來，中國工程機械行業(yè)出口形勢依然保持高速發(fā)展勢頭，深度加速海外布局，正成為諸多企業(yè)的共同選擇：徐工超百臺徐工XE270E純電動挖掘機和百臺新能源礦車征戰(zhàn)南美、超300臺挖掘機走俏北美、大噸位礦業(yè)自卸車突破歐洲高端市場；三一重工300余臺設(shè)備發(fā)往印尼、6噸級裝載機實現(xiàn)首次海外交付；中聯(lián)重科超百臺土方機械設(shè)備奔赴“一帶一路”、工程起重機閃耀土耳其KOMATEK 2022；

柳工65臺大國重器出口歐洲、土方和路面設(shè)備強勢“出圈”拉美……從協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，1-10月累計出口整機239.73億美元，同比增長37.3%，占出口總額的65.6%；零部件出口125.48億美元，同比增長28.7%，占出口總額的34.4%。1-10月出口額增加的主要整機有：履帶挖掘機、叉車、裝載機、非公路用自卸車等……新冠疫情以來，中國工程機械出口正在步入“黃金時代”，助力全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定和市場繁榮。